Terranet

Terranet har sedan 2024 deltagit i både VERDAS och VERDAS 2. Det första projektet fokuserade på fotgängarscenarier och har varit en del av underlaget till Euro NCAP:s** robusthetstester som införs 2026. VERDAS 2 byggde vidare på arbetet och riktade fokus mot cyklister, en särskilt utsatt grupp i trafiken. Tillsammans har projekten gett viktig kunskap om hur förarstödssystem bör testas i verkliga situationer, kunskap som nu tas vidare i nästa steg genom VERDAS 3.

VERDAS 3 tar ett bredare grepp och går igenom fler typer av olycksscenarier, från bil–bil till händelser som rör oskyddade trafikanter som fotgängare, cyklister och förare av lätta tvåhjuliga fordon. Projektet ska ta fram nya testmetoder, både i verkliga miljöer och i simulerade tester, för att bättre återspegla trafiksituationer. Arbetet ska bidra till Euro NCAP:s uppdaterade protokoll för 2029 och stödja utvecklingen av mer pålitliga förarstödssystem.

”VERDAS 3 samlar flera starka parter kring ett gemensamt mål: att göra framtidens förarstödssystem mer tillförlitliga. För oss är det viktigt att vara en del av detta sammanhang,” säger Lars Lindell, vd för Terranet.

För mer information, kontakta:
Lars Lindell, vd
E-mail: lars.lindell@terranet.se

* AstaZero, ägt av RISE (Research Institutes of Sweden), är en testanläggning för trafiksäkerhet och automatiserade fordon. Anläggningen erbjuder forsknings- och utvecklingsmöjligheter för säkerhetssystem och autonoma fordonslösningar.

** Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) är ett samarbete mellan europeiska länder, biltillverkare och frivilliga organisationer. De har skapat ett femstjärnigt säkerhetssystem för att hjälpa konsumenter och företag att välja säkrare fordon.