Skanska

Projektet omfattar att ersätta befintliga klaffbroar från 1930-talet med nya vertikallyftbroar, uppgradera tillfartskonstruktioner, uppföra en ny kontrollanläggning samt stöd för en ny plattform vid North Station. Arbetet inkluderar även integrerade uppgraderingar av spår, signalsystem och Positive Train Control (PTC), för att stärka anläggningens robusthet och möjliggöra fortsatt pendeltågs- och Amtrak-trafik utan avbrott under byggtiden.

Alternativa tekniska lösningar kommer att användas i projektet för att minska arbeten i vatten, förenkla genomförandet, förbättra säkerheten samt möjliggöra en utbyggnad över Charles River från fyra till sex spår, med minimerade störningar för de över 100 000 dagliga resenärer som är beroende av MBTA:s nordliga nät.

Arbetena planeras att påbörjas i maj 2026 och beräknas vara slutförda under hösten 2032.